Exosquelette bagagiste aéroportuaire : le dos soutenu en soute
Votre dos soutenu,valise après valise.
Valises à charger en soute, chariots à pousser, postures accroupies dans les soutes basses : le bagagiste soulève des centaines de colis par vacation. Un exosquelette léger et sans batterie soutient le dos à chaque levée. À l'essai sur votre plateforme.

Vos avantages et garanties
Le dos soutenu à chaque flexion
Sans batterie, prêt pour la piste
Remboursé sous 14 jours
Garantie 2 ans
Pourquoi un exosquelette pour les bagagistes aéroportuaires ?
Chargement et déchargement de soutes basses, valises lourdes, cadences élevées : le dos est sollicité à chaque bagage. Dans le transport et la logistique, les TMS représentent 93 % des maladies professionnelles reconnues et 28 % des accidents du travail sont liés au mal de dos (source Assurance Maladie). Le BISKO® soutient le dos dans ces gestes de levage et de flexion. Pour en savoir plus sur le soutien du dos : exosquelette pour le dos.
Aéroports régionaux, grandes plateformes, assistance en escale : on choisit le modèle selon vos postes.
Nos exosquelettes pour les bagagistes aéroportuaires
BISKO®
Exosquelette dos textile · 990 € HT
Notre exosquelette dos de référence : textile, 760 g, sans moteur ni batterie. Il soutient le dos à chaque flexion et aide à se redresser, pour les charges jusqu’à 16 kg.
Tailles de 1,60 m à 2,00 m, et BISKO S pour les petits gabarits.
EVERY®
Muscle Suit Every d'Innophys · dès 1 990 € HT
Pour les postes plutôt statiques avec charges lourdes et répétées. Assistance jusqu’à 25 kg, sans batterie.
Pour le chargement en soute, le BISKO® est mieux adapté et coûte deux fois moins.
Quel exosquelette pour quelle tâche ?
| Tâche | Zone sollicitée | Modèle conseillé | Pourquoi |
|---|---|---|---|
| Charger et décharger les valises | Dos, bas du dos | BISKO® | Assiste la levée jusqu'à 16 kg. |
| Travailler en soute basse | Dos, bas du dos | BISKO® | Soutient le dos en posture contrainte. |
| Trier au tapis et sur chariots | Dos, épaules | BISKO® | Limite l'effort des gestes répétés. |
| Pousser et manœuvrer les chariots | Dos, épaules | BISKO® | Réduit la fatigue en fin de vacation. |
Demandez votre essai d'exosquelette sur votre poste
Dites-nous la plateforme, le nombre de bagagistes et les types de vols : on vous rappelle pour organiser un essai. Gratuit et sans engagement, ou appelez-nous au 06 60 66 43 37.

Un exosquelette, ça ne s'achète pas sur une fiche technique.Ça s'essaie sur votre poste.
Le bon modèle dépend de votre métier : le poids des bagages, la hauteur des soutes, le nombre de vols par vacation. C’est pour ça qu’on vous accompagne du premier essai jusqu’à la prise en main.
1.
On analyse votre poste
Chargement en soute, tri, chariots et conditions météo. On vous dit si un exosquelette est adapté, ou franchement si ce n’est pas la bonne réponse.
2.
Vous l'essayez en conditions réelles
Vous le portez sur une vraie journée de travail. Vous jugez sur votre terrain, pas sur nos promesses.
3.
On vous suit à la mise en place
Réglage à votre morphologie, prise en main progressive, retours après quelques semaines. Nous restons avec vous jusqu’à ce qu’il fasse vraiment son travail.
Bagagiste : votre secteur et les métiers proches

Logistique et transport
Manutention répétée, cadence et postures contraintes.

Docker
Manutention portuaire et conteneurs.

Déménageur
Cartons, meubles et escaliers.

Livreur
Livraisons répétées, cartons et escaliers.

Préparateur de commandes
Picking, cartons et rangement en hauteur.
Pourquoi choisir un exosquelette Exofair pour les bagagistes aéroportuaires ?
Aucun coût après l'achat
Pas de moteur, pas de batterie, rien à recharger. Le prix d'achat reste le prix total.
Prêt pour la piste
Sans moteur ni batterie, il se porte par tous les temps et ne dépend d'aucune charge.
Moins de fatigue en fin de vacation
Votre dos travaille moins à chaque levée : vous gardez de l'énergie jusqu'au dernier vol.
Votre santé dans la durée
Moins de contraintes répétées sur le corps, donc moins de fatigue en fin de journée et un métier qu'on exerce plus longtemps.
Pour aller plus loin : ressources de prévention
Documents publiés par les organismes de prévention et de santé au travail.
- Risques liés aux manutentions manuelles : solutions de prévention
INRS · document de prévention · novembre 2021 - Démarche de prévention des troubles musculosquelettiques (TMS)
INRS · brochure · février 2024
Questions fréquentes : exosquelette pour les bagagistes aéroportuaires
Choix du modèle, port au quotidien, prix, essai : les réponses aux questions qu’on nous pose le plus souvent.
Oui, pour le chargement de valises, le travail en soute basse et le tri aux tapis.
Il est compact, sans élément saillant. On vérifie à l’essai que vous passez et travaillez librement dans les soutes de vos appareils.
Il réduit l’effort du dos sur les flexions répétées et limite la fatigue en fin de journée. Ce n’est pas un traitement médical : en cas de douleurs, demandez d’abord l’avis de votre médecin ou du médecin du travail. Voir aussi notre page exosquelette mal de dos.
Le BISKO® est pensé pour être porté sur le poste. On conseille de commencer par quelques heures par jour, sur les tâches les plus pénibles, puis d’augmenter.
Non. L’assistance est partielle : vos muscles continuent de travailler, avec moins d’effort. L’objectif est de limiter la fatigue accumulée sur la journée.
Il réduit l’effort du dos jusqu’à 16 kg environ. Au-delà, on garde les aides de chargement et les gestes à deux : l’exosquelette réduit la fatigue autour.
Le BISKO® couvre les tailles de 1,60 m à 2,00 m, et le BISKO S les plus petits gabarits. Chaque exosquelette se règle sur la personne pendant l’essai.
Le BISKO® est à 990 € HT. Sans batterie, rien à recharger : le prix d’achat est le coût total. Paiement possible en 3 fois sans frais, garantie 2 ans.
Oui. On vient l’essayer avec vous, sur votre poste. Les TPE, PME et particuliers sont satisfaits ou remboursés 14 jours ; les grands comptes peuvent louer une semaine (BISKO® : 175 € HT + 30 € de transport).
Non. Il complète les tapis de chargement et les aides de piste et l’organisation du poste. L’INRS rappelle que l’exosquelette vient après ces mesures de prévention (dossier exosquelettes de l’INRS).
Oui, dès une unité. Pour équiper une équipe, on commence souvent par quelques postes pilotes, puis on étend selon les retours.
Non. On vous montre le réglage et la prise en main lors de la mise en place, et on fait un point avec vous après quelques semaines.
Oui. On commence souvent par quelques postes pilotes, puis on étend selon les retours. Les grands comptes peuvent aussi louer une semaine avant de décider.






















